EMME 5 74RD - Verde/Bianco
- Prezzo unitario
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Descrizione
Bottecchia EMME 5 74RD
Più aerodinamica e leggera, EMME 5 ha uno straordinario rapporto peso – rigidità, più 5% di efficienza aerodinamica e - 8% di peso del frame set. Questo miglioramento è stato ottenuto grazie ad uno studio del layup del carbonio applicato alla tecnologia produttiva Monolith, che ha permesso di ottenere un vero e proprio monoscocca eliminando i punti di intersezione e acquisendo una perfetta distribuzione delle fibre di carbonio, lungo tutto il telaio. L'integrazione dei cablaggi nello sterzo e nella forcella, assicura un’efficienza aerodinamica elevata; infatti, la forcella è perfettamente integrata con il telaio, permettendo le migliori prestazioni in termini di guidabilità. Il reggisella dedicato in carbonio con sezione a goccia per migliorare la resa aerodinamica.
SIZE | A | B1 | C | E | F | S | STACK | REACH |
44 | 440 | 520 | 74,5° | 71,5° | 410 |
115 |
511 |
377 |
47 | 470 |
540 |
73,5° | 72,5° | 410 |
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51 | 510 | 555 |
73° | 73° | 410 |
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54 | 540 |
570 |
73° | 73° | 410 | 170 |
570 |
395 |
57 | 570 | 590 | 72,5° | 73° | 410 | 190 | 589 | 400 |
EMME 5 74RD - Verde/Bianco
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SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO: Carbonio full monoscocca MONOLITH superlight, passaggi cavi totalmente integrati, forcellini intercambiabili in alu, predisposto per gruppo meccanico o elettronico.
FORCELLA: Carbonio monoscocca super light con cannotto conico 1” 1/2. Peso 330g, passaggio tubo freno disco integrato.
CERCHI: Fulcrum Racing 800 DISK
DIMENSIONE RUOTE: 700
PNEUMATICI: Vittoria Zaffiro fold 700x28
GUARNITURA: Shimano Ultegra 52/36
MOVIMENTO CENTRALE: PRESSFIT 86mm.
PACCO PIGNOGNI: Shimano 105 11/34 11s
GRUPPO CAMBIO: Shimano Ultegra 22s DISK
LEVE CAMBIO: Shimano Ultegra 22s DISK
FRENI: Shimano 8070 DISK 140/160
ATTACCO MANUBRIO: Deda RHM Zero 2 DCR
SELLA: SAN MARCO short fit wide open
REGGISELLA: Deda RS Zero 27,2
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Descrizione
Bottecchia EMME 5 74RD
Più aerodinamica e leggera, EMME 5 ha uno straordinario rapporto peso – rigidità, più 5% di efficienza aerodinamica e - 8% di peso del frame set. Questo miglioramento è stato ottenuto grazie ad uno studio del layup del carbonio applicato alla tecnologia produttiva Monolith, che ha permesso di ottenere un vero e proprio monoscocca eliminando i punti di intersezione e acquisendo una perfetta distribuzione delle fibre di carbonio, lungo tutto il telaio. L'integrazione dei cablaggi nello sterzo e nella forcella, assicura un’efficienza aerodinamica elevata; infatti, la forcella è perfettamente integrata con il telaio, permettendo le migliori prestazioni in termini di guidabilità. Il reggisella dedicato in carbonio con sezione a goccia per migliorare la resa aerodinamica.
SIZE | A | B1 | C | E | F | S | STACK | REACH |
44 | 440 | 520 | 74,5° | 71,5° | 410 |
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47 | 470 |
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