Descrizione
Bici da corsa Bottecchia EMME 5 74RD
Introduzione
La Bottecchia EMME 5 74RD è una bici da corsa in carbonio ad altissime prestazioni, progettata per l’agonismo puro. Il telaio monoscocca è realizzato con tecnologia Monolith, che elimina i punti di giunzione e massimizza la rigidità. Monta gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità, ruote in carbonio ITM Fuga 40 mm e componenti aerodinamici di altissimo livello. Una bici per chi punta alla vetta.
Caratteristiche tecniche
Telaio Monolith in carbonio
Struttura in un unico pezzo, senza giunzioni, per aumentare rigidità torsionale e ridurre il peso.
Gruppo Shimano Ultegra Di2 12v
Cambio elettronico preciso e reattivo, con guarnitura 52/36 e pacco pignoni 11/34, ideale per ogni tipo di gara.
Freni a disco idraulici Shimano 8170
Dischi da 140/160 mm, potenza e modulazione eccellente anche in discesa e su fondi misti.
Ruote in carbonio ITM Fuga 40 mm
Profilo medio per bilanciare aerodinamica e maneggevolezza, leggerezza e scorrevolezza da competizione.
Componenti da gara
Cockpit integrato ONE RR in carbonio, reggisella EMME5 Carbon, sella San Marco short fit wide open, per aerodinamicità e posizione aggressiva.
Vantaggi
La EMME 5 74RD è progettata per la velocità. Il telaio monoscocca in carbonio ad alto modulo garantisce il miglior rapporto rigidità/peso della gamma Bottecchia. Il gruppo Ultegra Di2 offre precisione e affidabilità, mentre le ruote ITM migliorano l’efficienza aerodinamica e la reattività sui cambi di ritmo.
Ogni dettaglio è pensato per la competizione, dalla geometria responsive al cockpit integrato, con un design pulito e professionale. È la scelta perfetta per chi cerca una bici da gara con tecnologia di altissimo livello, pronta per affrontare qualsiasi salita, volata o granfondo.
Utilizzo consigliato
Perfetta per ciclisti esperti e agonisti, è ideale per gare su strada, granfondo e allenamenti ad alta intensità. Si comporta al meglio su percorsi collinari e misti grazie alla trasmissione versatile e alla geometria racing. Una bici completa, veloce e leggera, adatta a chi vuole il massimo delle prestazioni su ogni terreno.
Compatibilità e opzioni disponibili
Compatibile con misuratori di potenza, ruote tubeless, ciclocomputer e portaborracce integrati. Il cockpit ONE RR consente l'integrazione completa dei cavi. Il movimento centrale è Press Fit. Telaio predisposto per configurazioni racing personalizzate.
Conclusione
La Bottecchia EMME 5 74RD è una macchina da corsa pura. Leggera, rigida, aerodinamica e tecnologicamente avanzata, ti porta al livello successivo. Una bici per vincere, progettata per chi non vuole scendere a compromessi.
FAQ
Che gruppo monta la bici?
La bici monta Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità, elettronico e preciso in ogni condizione.
Le ruote sono in carbonio?
Sì, monta ruote ITM Fuga 40 mm in carbonio, ideali per velocità e reattività.
Il telaio è monoscocca?
Sì, costruito con tecnologia Monolith, senza giunzioni, per maggiore rigidità e leggerezza.
È una bici adatta a gare UCI?
Assolutamente sì. È una bici da corsa professionale, perfetta per competizioni e granfondo.
Che tipo di freni monta?
Freni a disco idraulici Shimano 8170, con dischi 140/160 mm, per sicurezza e modulazione ottimale.
Descrizione
Bici da corsa Bottecchia EMME 5 74RD
Introduzione
La Bottecchia EMME 5 74RD è una bici da corsa in carbonio ad altissime prestazioni, progettata per l’agonismo puro. Il telaio monoscocca è realizzato con tecnologia Monolith, che elimina i punti di giunzione e massimizza la rigidità. Monta gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità, ruote in carbonio ITM Fuga 40 mm e componenti aerodinamici di altissimo livello. Una bici per chi punta alla vetta.
Caratteristiche tecniche
Telaio Monolith in carbonio
Struttura in un unico pezzo, senza giunzioni, per aumentare rigidità torsionale e ridurre il peso.
Gruppo Shimano Ultegra Di2 12v
Cambio elettronico preciso e reattivo, con guarnitura 52/36 e pacco pignoni 11/34, ideale per ogni tipo di gara.
Freni a disco idraulici Shimano 8170
Dischi da 140/160 mm, potenza e modulazione eccellente anche in discesa e su fondi misti.
Ruote in carbonio ITM Fuga 40 mm
Profilo medio per bilanciare aerodinamica e maneggevolezza, leggerezza e scorrevolezza da competizione.
Componenti da gara
Cockpit integrato ONE RR in carbonio, reggisella EMME5 Carbon, sella San Marco short fit wide open, per aerodinamicità e posizione aggressiva.
Vantaggi
La EMME 5 74RD è progettata per la velocità. Il telaio monoscocca in carbonio ad alto modulo garantisce il miglior rapporto rigidità/peso della gamma Bottecchia. Il gruppo Ultegra Di2 offre precisione e affidabilità, mentre le ruote ITM migliorano l’efficienza aerodinamica e la reattività sui cambi di ritmo.
Ogni dettaglio è pensato per la competizione, dalla geometria responsive al cockpit integrato, con un design pulito e professionale. È la scelta perfetta per chi cerca una bici da gara con tecnologia di altissimo livello, pronta per affrontare qualsiasi salita, volata o granfondo.
Utilizzo consigliato
Perfetta per ciclisti esperti e agonisti, è ideale per gare su strada, granfondo e allenamenti ad alta intensità. Si comporta al meglio su percorsi collinari e misti grazie alla trasmissione versatile e alla geometria racing. Una bici completa, veloce e leggera, adatta a chi vuole il massimo delle prestazioni su ogni terreno.
Compatibilità e opzioni disponibili
Compatibile con misuratori di potenza, ruote tubeless, ciclocomputer e portaborracce integrati. Il cockpit ONE RR consente l'integrazione completa dei cavi. Il movimento centrale è Press Fit. Telaio predisposto per configurazioni racing personalizzate.
Conclusione
La Bottecchia EMME 5 74RD è una macchina da corsa pura. Leggera, rigida, aerodinamica e tecnologicamente avanzata, ti porta al livello successivo. Una bici per vincere, progettata per chi non vuole scendere a compromessi.
FAQ
Che gruppo monta la bici?
La bici monta Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità, elettronico e preciso in ogni condizione.
Le ruote sono in carbonio?
Sì, monta ruote ITM Fuga 40 mm in carbonio, ideali per velocità e reattività.
Il telaio è monoscocca?
Sì, costruito con tecnologia Monolith, senza giunzioni, per maggiore rigidità e leggerezza.
È una bici adatta a gare UCI?
Assolutamente sì. È una bici da corsa professionale, perfetta per competizioni e granfondo.
Che tipo di freni monta?
Freni a disco idraulici Shimano 8170, con dischi 140/160 mm, per sicurezza e modulazione ottimale.