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Moterra LT 1 - Sabbia

SKU: 7555
Prezzo di listino €7.900,00 €4.450,00 44% di sconto
Prezzo unitario
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Descrizione

E-MTB Cannondale Moterra LT 1

Introduzione

La Cannondale Moterra LT 1 è una e-MTB full suspended in carbonio, pensata per l’enduro e i trail più impegnativi. Con geometria moderna, motore Bosch potente, ruote differenziate e sospensioni ad alte prestazioni, offre una guida precisa e divertente su qualsiasi terreno. Questa versione usata è controllata, garantita e pronta all’uso, un’occasione unica per portarsi a casa una top di gamma a un prezzo vantaggioso.

Caratteristiche tecniche

Telaio in carbonio full suspended

Struttura robusta e leggera, progettata per l’enduro elettrico, con geometria progressiva.

Forcella RockShox Zeb Select+

Escursione generosa e assorbimento preciso, ideale per discese tecniche e terreni accidentati.

Trasmissione Shimano Deore XT 12v

Cambio fluido e resistente, con pacco pignoni 10/51 e guarnitura e-bike con corona da 34 denti.

Freni Sram Code RSC

Frenata potente e modulabile, con dischi da 220 mm all’anteriore e 200 mm al posteriore per massimo controllo.

Ruote mullet (29” ant. / 27,5” post.)

Configurazione mista per un perfetto equilibrio tra scorrevolezza e maneggevolezza sui trail.

Vantaggi

Questa Moterra LT 1 rappresenta il meglio della categoria enduro elettrica. Il telaio in carbonio e le sospensioni ad alte prestazioni permettono di affrontare qualsiasi discesa con sicurezza, mentre il motore Bosch garantisce supporto efficace anche nelle salite più dure. La trasmissione Shimano XT offre fluidità e affidabilità su qualsiasi pendenza, e i freni Sram Code assicurano una frenata potente anche in condizioni critiche.
In più, è una e-bike usata garantita: ogni componente è stato verificato da professionisti prima della vendita. Acquisti un usato selezionato, controllato e affidabile, per pedalare in totale tranquillità.

Utilizzo consigliato

Perfetta per l’enduro, l’all-mountain e i trail tecnici, la Moterra LT 1 si esprime al meglio in discesa ma sorprende anche in salita. La ruota anteriore da 29” assorbe bene gli urti e scorre veloce, mentre la posteriore da 27,5” regala agilità nei tratti più stretti. Ideale per rider esperti o appassionati evoluti che cercano una e-MTB completa e performante.

Compatibilità e opzioni disponibili

Compatibile con reggisella telescopici, ruote tubeless, portaborracce e attacchi per ciclocomputer. Il sistema elettrico Bosch supporta aggiornamenti software, batterie compatibili e moduli di diagnostica. Telaio Boost, geometria moderna, passaggio cavi interno.

Conclusione

La Cannondale Moterra LT 1 è la scelta ideale per chi vuole il massimo da una e-MTB da enduro. Una bici completa, aggressiva, affidabile e controllata in ogni dettaglio. Usato garantito, prestazioni al top e un look inconfondibile: pronta a darti emozioni vere su ogni trail.

FAQ

È una e-MTB da enduro?

Sì, è una e-bike full suspended pensata per il trail aggressivo e l’enduro.

Che tipo di cambio monta?

Monta Shimano Deore XT a 12 velocità, con pacco pignoni 10/51, ideale per salite tecniche.

Le ruote sono 29”?

La bici adotta configurazione mullet: 29" anteriore per stabilità, 27,5" posteriore per agilità.

È pronta per l’uso?

Sì, è una bici usata garantita, già controllata e pronta per essere pedalata in sicurezza.

Che tipo di freni monta?

Ha Sram Code RSC con dischi da 220/200 mm, per frenate potenti e stabili anche in discesa.

Details

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SPECIFICHE TECNICHE

TELAIO: Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset

FORCELLA: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset

CERCHI: WTB KOM Tough i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready

RAGGI: DT Swiss Champion

DIMENSIONE RUOTE: 29

MOZZI: (F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm

PNEUMATICI: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready

GUARNITURA: e*thirteen e*spec Plus, 165mm, 34T

CATENA: Shimano Deore 6100, 12-speed

PACCO PIGNOGNI: Shimano Deore 6100, 10-51, 12-speed

GRUPPO CAMBIO: Shimano XT

LEVE CAMBIO: Shimano Deore M6100, 12-speed

FRENI: Magura MT5 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors

LEVE FRENO: Magura MT5 hydraulic disc

MANUBRIO: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm

ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°

IMPUGNATURA / MANOPOLE: Cannondale TaperRidge

SELLA: Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail 7x7mm

REGGISELLA: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL)

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Descrizione

E-MTB Cannondale Moterra LT 1

Introduzione

La Cannondale Moterra LT 1 è una e-MTB full suspended in carbonio, pensata per l’enduro e i trail più impegnativi. Con geometria moderna, motore Bosch potente, ruote differenziate e sospensioni ad alte prestazioni, offre una guida precisa e divertente su qualsiasi terreno. Questa versione usata è controllata, garantita e pronta all’uso, un’occasione unica per portarsi a casa una top di gamma a un prezzo vantaggioso.

Caratteristiche tecniche

Telaio in carbonio full suspended

Struttura robusta e leggera, progettata per l’enduro elettrico, con geometria progressiva.

Forcella RockShox Zeb Select+

Escursione generosa e assorbimento preciso, ideale per discese tecniche e terreni accidentati.

Trasmissione Shimano Deore XT 12v

Cambio fluido e resistente, con pacco pignoni 10/51 e guarnitura e-bike con corona da 34 denti.

Freni Sram Code RSC

Frenata potente e modulabile, con dischi da 220 mm all’anteriore e 200 mm al posteriore per massimo controllo.

Ruote mullet (29” ant. / 27,5” post.)

Configurazione mista per un perfetto equilibrio tra scorrevolezza e maneggevolezza sui trail.

Vantaggi

Questa Moterra LT 1 rappresenta il meglio della categoria enduro elettrica. Il telaio in carbonio e le sospensioni ad alte prestazioni permettono di affrontare qualsiasi discesa con sicurezza, mentre il motore Bosch garantisce supporto efficace anche nelle salite più dure. La trasmissione Shimano XT offre fluidità e affidabilità su qualsiasi pendenza, e i freni Sram Code assicurano una frenata potente anche in condizioni critiche.
In più, è una e-bike usata garantita: ogni componente è stato verificato da professionisti prima della vendita. Acquisti un usato selezionato, controllato e affidabile, per pedalare in totale tranquillità.

Utilizzo consigliato

Perfetta per l’enduro, l’all-mountain e i trail tecnici, la Moterra LT 1 si esprime al meglio in discesa ma sorprende anche in salita. La ruota anteriore da 29” assorbe bene gli urti e scorre veloce, mentre la posteriore da 27,5” regala agilità nei tratti più stretti. Ideale per rider esperti o appassionati evoluti che cercano una e-MTB completa e performante.

Compatibilità e opzioni disponibili

Compatibile con reggisella telescopici, ruote tubeless, portaborracce e attacchi per ciclocomputer. Il sistema elettrico Bosch supporta aggiornamenti software, batterie compatibili e moduli di diagnostica. Telaio Boost, geometria moderna, passaggio cavi interno.

Conclusione

La Cannondale Moterra LT 1 è la scelta ideale per chi vuole il massimo da una e-MTB da enduro. Una bici completa, aggressiva, affidabile e controllata in ogni dettaglio. Usato garantito, prestazioni al top e un look inconfondibile: pronta a darti emozioni vere su ogni trail.

FAQ

È una e-MTB da enduro?

Sì, è una e-bike full suspended pensata per il trail aggressivo e l’enduro.

Che tipo di cambio monta?

Monta Shimano Deore XT a 12 velocità, con pacco pignoni 10/51, ideale per salite tecniche.

Le ruote sono 29”?

La bici adotta configurazione mullet: 29" anteriore per stabilità, 27,5" posteriore per agilità.

È pronta per l’uso?

Sì, è una bici usata garantita, già controllata e pronta per essere pedalata in sicurezza.

Che tipo di freni monta?

Ha Sram Code RSC con dischi da 220/200 mm, per frenate potenti e stabili anche in discesa.

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